Tìm hiểu 4 ưu điểm lớn từ công nghệ nổi bật của Honda SH Mode

Để hiểu rõ hơn về dòng xe đình đám này, các bạn hãy cùng Mua Bán Nhanh Xe Máy tìm hiểu về ưu điểm của SH Mode từ những công nghệ nổi bật nhất của hãng này nhé..

1/ Ngoại hình và thiết kế

Nhìn bên ngoài sẽ thấy SH mode bé gọn và thấp hơn rất nhiều. Tuy nhiên khi ngồi lên thì cảm giác chiều cao từ yên xe xuống mặt đường lại tương đương vì yên xe được chế tạo lớn và bè ra bề ngang. SH Mode có kích thước 1.930mm dài, 669mm rộng, 1.105mm cao và chiều dài cơ sở 1.304mm cùng khoảng sáng gầm xe 146mm, SH Mode trở nên nhỏ nhắn hơn hẳn SHi. Nếu nữ giới Việt Nam hay gặp khó khăn với chiều cao của SHi thì giờ đây, họ sẽ cảm thấy SH Mode được ra đời như là để dành riêng cho họ, phái đẹp Á Đông.

SH mode 125cc

Có thể nói, ngoài cụm đèn hậu có phần thiếu đặc sắc ra, toàn bộ các chi tiết khác của SH Mode đều toát lên vẻ thanh lịch. Đèn pha khá giống chiếc PS từng "vang bóng một thời". Mặt nạ trước với dải trang trí hình chữ V mạ crôm, tinh tế và đồng nhất với chiếc Lead 125cc cũng mới ra mắt gần đây. Mâm xe hình sao 10 chấu độc đáo. Yếm trước và thân xe có nhiều đường cong tròn trịa, gợi lên sự mềm mại.

Trong đó điểm ấn tượng nhất là kiểu thiết kế không cần ốc vít của dàn nhựa, tương tự như trên Honda PCX thì bạn sẽ không tìm thấy ốc vít dùng để cố định dàn áo của xe, thay vô đó Honda chọn cách dùng ngàm ngầm ở trong, điểm này sẽ làm xe nhìn liền lạc và thanh thoát hơn.

2/ Nhiều tiện ích

Honda trang bị cho SH Mode gần như tất cả những tiện ích tiên tiến nhất mà hãng đang có. Từ mặt đồng hồ hiện đại với màn hình tinh thể lỏng, ổ khóa đa năng 3-trong-1, chìa khóa xác định vị trí xe, cốp và bình xăng dung tích lớn (18 và 5,5 lít) cho đến sàn để chân rộng rãi, móc treo đồ ở cổ xe, v.v... Người sử dụng như được hỗ trợ về mọi mặt.

Honda SH Mode

3/ Động cơ eSP thế hệ mới

SH Mode sử dụng động cơ phun xăng điện tử eSP 125 phân khối chia sẻ từ SH125i. Công suất của SH Mode là 11,2 mã lực, mô-men xoắn 11,7 Nm. Quan trọng hơn, giá trị mô-men xoắn cực đại trên SH Mode đạt được ở vòng tua máy 5.000, thấp hơn mức 6.500 của SH 125, nhờ đó xe có sức bật tốt ở tốc độ thấp.

Động cơ SH mode

Trên động cơ này là 3 công nghệ nổi bật giúp tiết kiệm nhiên liệu: hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, hệ thống tạm ngắt Idling Stop và bộ đề tích hợp ACG khởi động xe êm ái. Ngoài ra còn có hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAPO và trung hòa khí thải, thân thiện với môi trường. Theo công bố từ Honda, SH Mode chỉ tiêu thụ 1 lít xăng cho quãng đường dài 54 km, một con số thực sự ấn tượng.

4/  Khả năng vận hành được chăm chút

Thừa hưởng công nghệ cao cấp nhất của dòng xe tay ga đến từ Honda, SH Mode đi kèm hệ thống phun xăng điện tử, động cơ eSP và Idling Stop. Bộ khởi động của Honda SH Mode cũng được tích hợp máy phát điện khiến tiếng đề bị triệt tiêu, hầu như không nghe thấy. Động cơ eSP khiến xe chạy khá êm, không giật hay gợn, và cơ bản là tiết kiệm nhiên liệu hơn. SH Mode tăng tốc khá nhẹ nhàng, không quá vọt nhưng ổn định, tương tự những chiếc xe ga gần đây của hãng.

Xe máy SH Mode

SH Mode có khả năng vận hành mang nhiều cảm hứng, thậm chí còn nhỉnh hơn đối thủ Liberty. Độ vọt tốt, tăng tốc đầm và chắc, tay lái không rung và tư thế ngồi không bị mỏi lưng. Xe tăng đều ở các dải tốc độ khác nhau, không bị giật, rung hay trễ. Sự năng động ở dải tốc độ trên 40 km/h gần như không đổi. Vặn nhẹ ga, xe vọt từ 40 lên 60 km/h không chút hụt hơi, rất thoát và thích hợp cho những cú vượt.

Giảm xóc sau loại đơn nhưng đủ cứng và có 5 chế độ tải. So với SH125 thì SH Mode hơi cứng và xóc. Vành trước 16 inch, lắp lốp 80/90 và vành sau 14 inch lốp 100/90, khoảng sáng gầm 146 mm nên xe leo lề, lên vỉa hè hay qua dải phân cách khá dễ. Bảng đồng hồ rõ ràng, dễ nhìn và đặc biệt đồng hồ thời gian nằm vừa đúng tầm mắt, tiện lợi khi đi trên đường.

>> Xem thêm: Mua xe SH Mode

Bugi xe máy khi nào cần phải thay?

Bugi xe máy là bộ phận quan trọng hàng đầu trên xe máy, đặc biệt trong việc khởi động xe, biết cách chăm sóc, bảo dưỡng cách đúng sẽ tăng tính hiệu quả khi vận hành đồng thời nâng cao tuổi thọ của xe. Những số liệu công bố mới đây cho thấy người dùng xe máy tại Việt Nam đang có những thói quen không tốt tới độ bền của bộ phận quan trọng bugi xe máy.

1/ Nguyên nhân bugi xe máy “dở chứng”

Bugi xe máy làm nhiệm vụ châm cháy hỗn hợp xăng không khí bên trong buồng đốt. Điều kiện làm việc khắc nghiệt "lúc nóng lúc lạnh", khiến nó trở thành chi tiết hay hỏng nhất trong hệ thống đánh lửa.

Khi bugi xe máy gặp sự cố, xe thường khó nổ máy, khi nóng động cơ chạy giật cục, máy khó chạy ở chế độ ga-lăng-ti...

bugi xe máy

Nguyên nhân dễ gặp, bugi mòn, khoảng cách giữa 2 điện cực vượt quá khả năng của hệ thống đánh lửa, lỗi đánh lửa xuất hiện. Đôi khi hư hỏng này gây ra hiện tượng đánh lửa không tập trung. Sử dụng bugi khe hở lớn tạo tia lửa yếu, làm quá trình cháy diễn ra không triệt để, động cơ thải ra nhiều khí độc hơn, đồng thời làm giảm công suất động cơ.

Tin nổi bật

Có bao nhiêu loại hình gia công in ấn thẻ nhựa?
Có bao nhiêu loại hình gia công in ấn thẻ nhựa?
In thẻ từ giá rẻ, nhận in số lượng ít cho nhân viên Trung tâm bảo hành xe Kia
In thẻ từ giá rẻ, nhận in số lượng ít cho nhân viên Trung tâm bảo hành xe Kia
Giá xe ôtô Nissan Murano cũ: tránh mua nhầm xe cũ kém chất lượng bằng những mẹo dưới đây!
Giá xe ôtô Nissan Murano cũ: tránh mua nhầm xe cũ kém chất lượng bằng những mẹo dưới đây!
Ưu điểm của xe tải Veam VT350, 3.5 tấn
Ưu điểm của xe tải Veam VT350, 3.5 tấn
Kinh nghiệm chọn mua ôtô nhanh chóng phù hợp nhất
Kinh nghiệm chọn mua ôtô nhanh chóng phù hợp nhất
Mách nước các bước tìm mua Bonbanh Ford Focus hữu ích
Mách nước các bước tìm mua Bonbanh Ford Focus hữu ích
Trải sàn ôtô
Trải sàn ôtô
Honda Lead: xe ga thiết kế tiện ích dành riêng cho phái đẹp Việt
Honda Lead: xe ga thiết kế tiện ích dành riêng cho phái đẹp Việt
Giới thiệu về dòng xe Hyundai Accent 2015
Giới thiệu về dòng xe Hyundai Accent 2015
Những công nghệ nổi bật trên xe Honda SH Mode, 211, Minh Thiện, In Thẻ Từ, 25/04/2016 10:56:52